Das Finale Kapitel

Der Jetski World Cup, auch bekannt als King’s Cup, lockt jährlich die besten Jetskier der Welt an die Südküste des thailändischen Golfs. Die Rennbedingungen sind die härtesten am Rennkalender. Enorme Luftfeuchtigkeit und Temperaturen, sowie unberechenbarer Wellengang bringen die Sportler und ihre Gefährte an die Grenzen des Möglichen.

“Hier zeigt sich der Sport in seiner pursten Form. Stand Up Racing in den schwierigsten Bedingungen bringt uns an unsere Grenzen”, schildert der Niederösterreich begeistert über das Großevent.

Doch für Reiterer stellt der King’s Cup dieses Jahr besonders große Herausforderung dar. Das bevorstehende Event wird als Einziges, in Reiterers Rennkalender, unter einem anderen Dachverband und Regelbuch ausgetragen (IJSBA). Dies bedeutet für den WM-Führenden (UIM), nicht mit seinem abgestimmten Equipment oder üblichen Rennteam an dem Einzel-Event teilnehmen zu können. Während seine Konkurrenz Monate der Vorbereitungen hinter sich haben, bleiben Reiterer nur 7 Tage um sich auf einen neuen Jetski einzustellen.

“Der King’s Cup wurde in den letzten Jahren eine  immer größere Herausforderungen. Mein Dank gilt hier insbesondere dem Flamingo Team und meinem Sponsor Knauf, welcher mir vor allem bei diesem Groß-Event den Rücken freihält und mir die Teilnahme überhaupt erst ermöglicht”, so Reiterer. 

Der Sportler zeigt von Tag zu Tag enorme Fortschritte auf seinem Renngefährt und ist zuversichtlich auf eine Top Platzierung.

The final Chapter

The Jetski World Cup, also known as the King’s Cup, annually attracts the world’s best jet skis to the southern shores of the Thai Gulf. The racing conditions are the hardest on the racing calendar. Huge humidity and temperatures, as well as unpredictable waves bring the athletes and their companions to the limits of what is possible.

“Here, the sport shows itself in its purest form, Stand Up Racing in the most difficult conditions brings us to our limits,” describes the Lower Austria enthusiastically about the big event.

But for Reiterer, the King’s Cup presents a particularly big challenge this year. The upcoming event will be the only one in Reiterer’s racing calendar under a different umbrella organization and rulebook (IJSBA). This means for the World Championship leader (UIM), not to be able to participate in the individual event with his matched equipment or usual racing team. While his competition has months of preparation behind them, Reiterer only has 7 days to prepare for a new jet ski.

“The King’s Cup has been an ever-increasing challenge in recent years, and I would particularly like to thank the Flamingo team and my sponsor Knauf, who will be keeping their backs on this major event and enabling me to participate,” said Reiterer ,

The athlete is showing tremendous progress on his racing vehicle from day to day and is confident of a top ranking.